Типовий код
Особливості
Таблиця значень
| 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | ||
| PGZ | - | 1X | / | р | 07 | V | * |
| Тип | ||||
| 01 | Героторний насос низького тиску | PGZ | ||
| Розмір кадру | ||||
| 02 | BG4 | 4 | ||
| BG5 | 5 | |||
| Компонентна серія | ||||
| 03 | Серія компонентів 10 ... 19 (10 ... 19: без зміни розмірів встановлення та під'єднання) | 1X | ||
| Розмір | ||||
| 04 | BG4 | NG | Зміщення / обертання | |
| 20 | 21,0 см 3 | 20 | ||
| 32 | 33,4 см 3 | 32 | ||
| 40 | 42,1 см 3 | 40 | ||
| 50 | 52,0 см 3 | 50 | ||
| 63 | 64,4 см 3 | 63 | ||
| 80 | 84,2 см 3 | 80 | ||
| BG5 | 63 | 64,4 см 3 | 63 | |
| 80 | 84,2 см 3 | 80 | ||
| 100 | 105,3 см 3 | 100 | ||
| 140 | 136,3 см 3 | 140 | ||
| Напрямок обертання | ||||
| 05 | обертання за часовою стрілкою (якщо дивитися на кінець вала) | р | ||
| Конструкція вала | ||||
| 06 | циліндрична | А | ||
| Евольвентна шестерня SAE 11T | Т | |||
| Евольвентна шестерня SAE 13T | р | |||
| Лінія підключення | ||||
| 07 | Серія стандартного тиску фланця SAE | 07 | ||
| Матеріал ущільнення | ||||
| 08 | Ущільнення FKM | V | ||
| Конструкція фланця | ||||
| 09 | Монтажний фланець ISO з 4 отворами відповідно до ISO 3019-2 і VDMA 24560 | E4 | ||
| Монтажний фланець SAE з 2 отворами | U2 | |||
| Монтажний фланець ISO з 2 отворами згідно ISO 3019-2, вторинний насос для прохідного приводу KB2 | Би 2 | |||
| Монтажний фланець ISO з 2 отворами згідно ISO 3019-2, вторинний насос для прохідного приводу KB3 | B3 | |||
| Тип підключення | ||||
| 10 | Текстові деталі, наприклад спеціальні версії | * | ||
| Типи PGZ-1X | ||
| Тип | NG | Матеріал номер |
| PGZ4-1X / 020 RA07VE4 | R901230020 | |
| PGZ4-1X / 032 RA07VE4 | R901230024 | |
| PGZ4-1X / 040 RA07VE4 | R901230028 | |
| PGZ4-1X / 050 RA07VE4 | R901230032 | |
| PGZ4-1X / 063 RA07VE4 | R901230036 | |
| PGZ4-1X / 080 RA07VE4 | R901230040 | |
| PGZ5-1X / 100 RA07VE4 | R901230052 | |
| PGZ5-1X / 140 RA07VE4 | R901230056 | |
| Розмір кадру | 4 | 5 | |||||||||||
| Розмір | 20 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 63 | 80 | 100 | 140 | |||
| Тип монтажа | Монтажний фланець ISO з 4 отворами згідно ISO 3019-2 і VDMA 24560 Монтажний фланець SAE з двома отворами Монтажний фланець з двома отворами ISO згідно ISO 3019-2, вторинний насос для прохідного приводу KB2 Монтажний фланець ISO з двома отворами згідно ISO 3019-2, вторинний насос для прохідного приводу KB3 |
||||||||||||
| Лінійне з'єднання | Фланцеве з'єднання | ||||||||||||
| Навантаження на вал | Радіальні і осьові сили не передаються | ||||||||||||
| Напрямок обертання | За часовою стрілкою (якщо дивитися на кінець вала) | ||||||||||||
| Швидкість руху | n | об / хв | 200 ... 3.000 | 200 ... 2.300 | 200 ... 1,800 | 200 ... 3.000 | 200 ... 2.300 | 200 ... 1,800 | 200 ... 1.500 | ||||
| Смещение | V g | см³ | 21 | 33,4 | 42,1 | 52 | 64,4 | 84,2 | 64,4 | 84,2 | 105,3 | 136,3 | |
| Необхідна мінімальна потужність приводу | при Δ p ≈ 1 бар, n ≈ 1450 об / хв | кВт | 0,75 | 1.1 | 1.5 | ||||||||
| при Δ p ≈ 10 бар, n ≈ 1450 об / хв | кВт | 1.5 | 2.2 | 3 | 4 | 5.5 | |||||||
| Витрата, макс 1 | q V | л / хв | 28 | 46 | 58 | 71 | 88 | 116 | 88 | 116 | 144 | 186 | |
| Робочий тиск, абс. 2 | Вхід | p мін-макс | бар | 0,7 ... 2 | |||||||||
| Номінальний тиск, постійний | Торгова точка | p N | бар | 15 | |||||||||
| Вага | м | кг | 4,7 | 5,3 | 5,6 | 6 | 6,7 | 7,8 | 6,6 | 7,7 | 8.9 | 10,7 | |
Виміряна n = 1450 об / хв, p = 10 бар і v = 30 мм ² / с
На короткий час, при запуску 0,5 бар
ACORD Component Repair – це професійний підхід до ремонту основних компонентів гідравлічних систем. Висококваліфікований персонал, оригінальні запасні частини, точний професійний інструмент, найвищі вимоги до чистоти - основні чинники, що дозволяють нам пишатися нашою роботою і гарантувати високий ресурс гідравлічних насосів після ремонту в нашій майстерні. Широкий асортимент наявності запасних частин і нових гідронасосів і гідромоторів – гарантія мінімального простою вашої техніки.
Ми володіємо всіма необхідними ресурсами для проведення високоякісного ремонту та налаштування з подальшим тестуванням гідронасосів і гідромоторів, що встановлюються на більшість сучасних зразків спецтехніки десятків виробників.